SPULA maakt 271 nieuwe truck-laadplekken mogelijk — maar wie realiseert ze?
Met de SPULA-regeling ondersteunt het Rijk de aanleg van laadpleinen voor zware elektrische voertuigen. In de eerste ronde werden 54 locaties goedgekeurd, met in totaal 271 DC-laders — waarvan het merendeel ≥350 kW.
Het doel is:
- de uitrol van zwaar elektrisch vervoer te versnellen,
- het laden van vrachtwagens en bestelwagens mogelijk te maken,
- en netcongestie te verlagen door slimme toepassingen.
| Element | Details |
|---|---|
| Openstelling | 2025 – deadline 19 december 2025 |
| Budget | Tot €26 miljoen beschikbaar |
| Aantal aanvragen | Eerste ronde: 54 locaties / 271 laders |
| Vermogen | DC-laders van 50 kW tot 350+ kW |
| Publieke toegang vereist? | Ja, ook voor derden buiten eigen vloot |
| Toepassingen | Laden op depots, bedrijventerreinen, parkeerplaatsen, vrachtwagenhubs |
| Slim laden? | Ja, integratie van batterijopslag, load balancing, netvriendelijke timing wordt aangemoedigd |
Maar wie bouwt die locaties?
Wie is systeemintegrator, wie levert de laders, wie realiseert batterijopslag of planningstools?
Wie zorgt dat derden ook echt toegang hebben?
Klik hier voor meer informatie over dit nieuws
ChargingStage maakt nu deze rollen zichtbaar — project per project, partij per partij. Zo ontstaat overzicht in een markt waar veel gebeurt, maar weinig te vinden is. Straks doet u dit zelf. Uw competenties, uw nieuws, uw projecten. Zichtbaar in de markt.
Volgen via MijnChargingStage is gratis. Publiceren vanaf €2 per dag. De eerste 50 deelnemers voor €1 p.d. t/m 31/12/2025 bij een commitment tot eind 2026.
#SPULA #ChargingStage #laadinfra #elogistiek #zwaarvervoer #laadpleinen #laadinfrastructuur
- Like
- Opslaan
Related projects
Categorieën
Thema's 
